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SMC · Linearantriebe
CDJP2B6-10D
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Original SMC-Teil
In stock
| Artikelnummer | CDJP2B6-10D |
|---|---|
| Magnet | D (integriert) |
| Montage | B (Basis) |
| Bohrungsgröße | Ø6 mm |
| Hub | 10 mm |
| Kolbenstangenende | Mit Gewinde |
| Autoschalter | Ohne Schalter |
| Anschlusskabel oder vorkonfektionierter Stecker | 0,5 m [oder keine Angabe bei Schalterausführung "ohne"] |
| Anzahl | 2 Stk. [oder keine Angabe bei Schalterausführung "ohne"] |
| Lieferzeit (Tage) | 5 |
| Mindestbestellmenge | 1 |
| Herkunftsland | JP |
| TARIC-Code | 8412310090 |
- Maschinenbauer, die kleine doppeltwirkende Stiftzylinder zum Spannen, Schieben oder Stoppen in ihren Maschinen kombinieren möchten, müssen oft zwischen den verfügbaren Komponenten und dem vorhandenen Platz abwägen. Doch dank der Konstrukteure bei SMC, dem Weltmarktführer in der Pneumatiktechnologie, könnte diese Herausforderung mit der Einführung der neuen Stiftzylinder-Serie CJP2 der Vergangenheit angehören. Die Serie CJP2 ist jetzt in vier Bohrungsgrößen erhältlich und umfasst eine winzige, aber leistungsstarke 4-mm-Bohrungsgröße, was sie zum kleinsten doppeltwirkenden Stiftzylinder auf dem Markt macht. Die Bohrungsgrößen 6, 10 und 16 mm vervollständigen das Sortiment, wobei alle über Gehäuse aus stranggepresstem Aluminium verfügen, was sie nicht nur kompakt, sondern auch extrem leicht macht. Mit längeren Huboptionen von bis zu 40 mm, abhängig von der gewählten Bohrungsgröße, kann die gesamte CJP2-Serie mit direkt montierbaren SMC D-M9/D-A9-Autoschaltern ausgestattet werden, ohne dass zusätzliche Montagehalterungen erforderlich sind. Weitere CJP2-Optionen umfassen Gummipuffer für Stoßfestigkeit, die für einen leiseren Betrieb sorgen, sowie kundenspezifische Modelle, einschließlich hitze- und kältebeständiger Ausführungen. Zu den Montagemöglichkeiten gehören Basis-/Schalttafel-, Flansch-, Fuß-, Gabelkopf- und Schwenkzapfenoptionen, und die neue CJP2-Serie ist vollständig mit der bestehenden CJP-Reihe von SMC austauschbar.
Hauptmerkmale
- Das Gehäusematerial wurde von Messing auf Aluminium umgestellt, wodurch eine beeindruckende Gewichtsreduzierung erzielt wurde.
- Die Gesamtlänge des Zylinders wurde reduziert, was zu einem extrem kompakten Zylinder führt.
- Elektronische Autoschalter können jetzt ebenfalls montiert werden.
- Längere Huboptionen sind jetzt verfügbar.
- Interne Gummipuffer sorgen für einen leiseren Betrieb und eine längere Lebensdauer (bis zu 5 Millionen Zyklen).
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