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SMC · Linearantriebe
CDJP2B4-5D
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Original SMC-Teil
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| Artikelnummer | CDJP2B4-5D |
|---|---|
| Magnet | D (integriert) |
| Montage | B (Basis) |
| Bohrungsgröße | Ø4 mm |
| Hub | 5 mm |
| Kolbenstangen-Gewinde | Mit Gewinde |
| Autoschalter | Kein Schalter |
| Kabel oder Stecker | 0,5 m [oder keine Angabe bei fehlendem Schalter] |
| Anzahl | 2 Stk. [oder keine Angabe bei fehlendem Schalter] |
| Teilenummer | CDJP2B4-5D |
| Lieferzeit (Tage) | 5 |
| Mindestbestellmenge | 1 |
| Ursprungsland | JP |
| TARIC-Code | 8412310090 |
- Maschinenbauer, die kleine doppeltwirkende Stiftzylinder zum Spannen, Schieben oder Stoppen in ihren Maschinen kombinieren möchten, müssen oft zwischen den verfügbaren Komponenten und dem vorhandenen Platz abwägen. Doch dank der Konstrukteure von SMC, dem Weltmarktführer für Pneumatiktechnologie, könnte diese Herausforderung mit der Einführung der neuen Stiftzylinder-Serie CJP2 der Vergangenheit angehören. Die Serie CJP2 ist nun in vier Bohrungsgrößen erhältlich und umfasst eine winzige, aber leistungsstarke 4-mm-Variante, die damit der kleinste doppeltwirkende Stiftzylinder auf dem Markt ist. Mit den ergänzenden Bohrungsgrößen von 6, 10 und 16 mm verfügen alle Modelle über Gehäuse aus stranggepresstem Aluminium, was sie nicht nur kompakt, sondern auch extrem leicht macht. Mit längeren Huboptionen von bis zu 40 mm, abhängig von der gewählten Bohrungsgröße, kann die gesamte Serie CJP2 mit direkt montierbaren SMC-Autoschaltern der D-M9/D-A9-Reihe ausgestattet werden, ohne dass zusätzliche Montagehalterungen erforderlich sind. Weitere Optionen der CJP2 umfassen Gummipuffer für Stoßfestigkeit, die für einen leiseren Betrieb sorgen, sowie kundenspezifische Ausführungen, einschließlich hitze- und kältebeständiger Typen. Zu den Montagemöglichkeiten gehören Basis/Schalttafel-, Flansch-, Fuß-, Gabelkopf- und Schwenkbefestigungen, und die neue Serie CJP2 ist vollständig austauschbar mit der bestehenden CJP-Reihe von SMC.
Hauptmerkmale
- Das Gehäusematerial wurde von Messing auf Aluminium umgestellt, wodurch eine beeindruckende Gewichtsreduzierung erzielt wurde.
- Die Gesamtlänge des Zylinders wurde reduziert, was zu einem extrem kompakten Zylinder führt.
- Elektronische Autoschalter können jetzt ebenfalls montiert werden.
- Längere Huboptionen sind jetzt verfügbar.
- Interne Gummipuffer sorgen für einen leiseren Betrieb und eine längere Lebensdauer (bis zu 5 Millionen Zyklen).
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